El titular del MTC ha señalado que, cuando recibió el cargo a mediados del 2014, habían acumuladas 23 adendas de proyectos de infraestructura, cuya firma se requería para destrabar su avance. Es una gran noticia que se hayan cerrado las correspondientes a proyectos tan importantes como la red dorsal de fibra óptica, la línea 2 del Metro, la red vial 6, IIRSA Norte y Carretera Central, etc. Empero, sus declaraciones muestran la indolencia y falta de confianza en el sector privado que muchas autoridades han tenido estos tres años y medio. Si las adendas se hubieran firmado a tiempo, varias de esas obras ya estarían concluidas (por ejemplo, la autopista a Ica), con el ulterior impacto en la competitividad y mejora en la calidad de vida de los ciudadanos; y, de paso, hubiera ayudado a reactivar la economía. Ojalá el ministro Gallardo continúe recuperando el tiempo perdido.

Autor: Gianfranco Castagnola, Presidente Ejecutivo de APOYO Consultoría
Fuente: Perú21